Videobasierte Flammen- und Raucherkennung der nächsten Generation

Viele Brandschutzsysteme erzeugen zu viele Falschalarme, weil ihre Sensoren fälschlicherweise Anzeichen von Feuer erkennen. Herkömmliche Rauchmelder können aufgrund von Dampf, Kondenswasser oder Zigarettenrauch auslösen. Optische Sensoren können helle Farben für Flammen halten. Manchmal sind menschliches Versagen oder Verzögerungen bei der Wartung die Ursache dafür. Staubverschmutzung oder Feuchtigkeit können beispielsweise die Wirksamkeit von Meldern beeinträchtigen. Alle unerwünschten Alarme, die zu Ausfallzeiten und Evakuierungen führen, sind mit hohen Kosten für das Unternehmen verbunden. Und sie sind gefährlich. Zu viele Falschalarme können zu Unachtsamkeit führen und dazu, dass echte Brände ignoriert werden.

Lösung 1

• Die Montageposition und das robuste Gehäuse verringern den Wartungsaufwand und erhöhen die Zuverlässigkeit
• Mit AVIOTEC können Bediener Alarme über Live-Videobilder überprüfen, bevor sie einen externen Alarm auslösen

Bei der Verwendung von herkömmlichen Überwachungskameras oder videobasierten Brandmeldern hängt die Möglichkeit, zwischen harmlosen Ereignissen und echten Bränden zu unterscheiden, entweder von der menschlichen Wachsamkeit oder von der Einrichtung spezieller physikalischer Algorithmen ab. Beide haben jedoch ihre Grenzen, und viele ältere Systeme liefern nur körniges Bildmaterial, vor allem im Freien bei bedecktem Himmel oder in der Nacht. Feuchtigkeit, Frost und Nebel können zu Kondensation auf den Kameralinsen führen, so dass Brandsituationen nicht schnell genug erkannt werden können.

Lösung 2

• Dank der integrierten IR-Beleuchtung AVIOTEC bietet eine 4-MP-Auflösung für scharfe Bilder auch bei völliger Dunkelheit (0 Lux).
• Das motorisierte und einfach zu konfigurierende Objektiv sorgt dafür, dass keine Details verloren gehen

Der Schutz von Menschen und wertvollen Gütern vor möglichen Schäden in großen Gebäuden mit sehr spezifischen Sicherheitsanforderungen ist eine große Herausforderung. Oft handelt es sich um eine komplexe Mischung aus alten und neuen Gebäuden mit unterschiedlicher Infrastruktur und Technologie. Für eine umfassende Rund-um-die-Uhr-Überwachung müsste ein intelligentes, hochgradig maßgeschneidertes Sicherheitssystem mit allem kompatiblen Zubehör installiert werden. Es muss jede Quelle von Flammen, Rauch, Funken und Schwelbrand sofort erkennen. Es sollte in verschiedenen Höhen und Winkeln, in und um jedes Gebäude herum, auch bei völliger Dunkelheit, zuverlässig sein, damit die Einsatzkräfte schnell reagieren können, um so die Ausbreitung zu stoppen und um Schäden zu verhindern.

Lösung 3

• AVIOTEC bietet eine zuverlässige Erkennung direkt an der Quelle innerhalb von Sekunden
• AVIOTEC ist eine Komplettlösung, die aus einem Gehäuse, einer IR-Beleuchtung und Montagehalterungen besteht. Eine individuelle Anpassung ist ohne zusätzliches Zubehör möglich.

Falschalarme können bei herkömmlichen Brandmeldern, die häufig gewartet werden müssen, ein Problem darstellen. Es könnte ein Alarm aufgrund von Melderverschmutzung oder Systemausfall durch elektromagnetische Störungen vorliegen. Eine größere Unabhängigkeit von diesen Wartungsthemen würde eine immense Menge an Zeit und Ressourcen sparen. Und der reguläre Geschäftsbetrieb könnte fortgesetzt werden, ohne dass kostenintensive Unannehmlichkeiten entstehen.

Lösung 4

• AVIOTECs All-in-One-Lösung mit Schutzgehäuse reduziert regelmäßige Reinigungs- und Wartungszyklen
• Die integrierte Manipulationserkennung warnt rechtzeitig vor Objektivverschmutzung sowie Objektivabdeckung und gekippter Kamera

Industrielle Anlagen für die Produktion oder die Abfallentsorgung mit Maschinen und Elektrogeräten im Dauerbetrieb stellen eine ständige Gefahr der Überhitzung dar. Gefährliche Substanzen, einschließlich Rückstände in wiederverwendbaren Behältern, können entflammbar oder brennbar sein, was das Risiko einer schnellen Ausbreitung eines Feuers im Falle einer Entzündung oder Explosion erhöht. Außerdem könnten sie im Falle eines Brandes schädliche Emissionen freisetzen. Je nachdem, welche Materialien brennen, kann der Rauch tiefschwarz oder durchsichtig erscheinen und somit für einige Sensoren oder Kameras schwer zu erkennen sein.

Produktionsstätten sind auf die ständige Lieferung von Produktionsmaterialien durch Lieferanten angewiesen – mit dem Risiko, dass Geschäfts- oder Endkunden bei Engpässen Alternativen wählen. Fracht- und Logistikunternehmen stehen daher unter hohem Druck, ihre Standorte mit Robotern und Gabelstaplern in Bewegung zu halten, die Waren auf Lieferfahrzeuge und Lagerpaletten laden und zur Abholung bereitstellen. Auch Online-Shops und Postdienste sind auf einen effizienten Ablauf von Verpackung, Stapelung, Abholung und Zustellung angewiesen. Lieferpakete mit unterschiedlichen Inhalten oder Fertigprodukten werden in der Regel in Hochregalen in Außenanlagen neben den Hauptverarbeitungsbereichen gestapelt. Dadurch sind sie starker Sonneneinstrahlung und Windböen ausgesetzt – und selbst ein leichter Schwelbrand kann der Beginn eines verheerenden Feuers sein.

Parkplätze sind in der Regel halboffene, mehrstöckige Bauten. Neben vielen gasbetriebenen Autos und solchen mit Verbrennungsmotor ist es auch möglich, dass immer mehr Elektrofahrzeuge (EV) auf dem Gelände parken. Einige Parkplätze verfügen auch über Ladestationen für Elektrofahrzeuge als Teil ihrer Infrastruktur. Elektrische Quellen wie diese, Beleuchtung, Kassenautomaten und automatische Schranken stellen in Kombination mit leicht brennbarem Benzol eine immense Brandgefahr dar. Bei Trockenheit kann sich Staub ansammeln, der sich entzünden kann, wenn eine Windböe vom offenen Rand des Parkplatzes hereinweht. Sicherheitsverantwortliche müssen alle Vorkehrungen treffen, um bei jedem Anzeichen von Überhitzung oder Funkenbildung sofort zu reagieren und eine Katastrophe zu verhindern.

Die häufigen Bewegungen von Gepäckbändern, Flugzeugträgern, Flughafenbuggys und Lieferfahrzeugen bergen auf jedem Flughafen die Gefahr von Kollisionen. All dies geschieht, während Flugzeuge unterschiedlicher Größe, ausgestattet mit einer Vielzahl von Elektronik mit hoch entflammbarem Treibstoff betankt werden, um für ihre nächsten Flüge bereit zu stehen. Das Brandrisiko ist daher extrem hoch. Selbst ein kurzes Feuer würde eine teilweise Unterbrechung des Betriebs erforderlich machen, um die Sicherheit aller zu gewährleisten und die Ursache sowie eventuelle Schäden zu untersuchen. Hochwertige oder sogar einzigartige Flugzeuge, die in Hangars gelagert werden, sind gefährdet, insbesondere wenn das Schiff vollgetankt ist, Treibstoff dort gelagert wird oder wenn Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Hohe Decken führen jedoch dazu, dass klassische Melder ineffektiv langsam reagieren, da solche Geräte darauf angewiesen sind, dass der Rauch zu ihnen wandert, bevor ein Alarm ausgelöst wird.