Port lotniczy Mactan-Cebu potrzebował modułowego systemu wykrywania pożaru z możliwością rozbudowy
Tylko w jaki sposób zmodernizować sieciowy system sygnalizacji pożaru podczas jego normalnej, codziennej pracy?
Port lotniczy Mactan-Cebu to jedno z najważniejszych lotnisk na Filipinach, które rocznie obsługuje 12 milionów pasażerów. Oznacza to, że wszystkie systemy zabezpieczeń muszą odznaczać się nieustanną efektywnością działania. W celu zapewnienia ogólnego bezpieczeństwa zainstalowano nowoczesny system sygnalizacji pożaru, który opiera się na najnowszej technologii firmy Bosch. Instalację zaplanowano odcinkowo, dlatego nic nie zakłóciło funkcjonowania lotniska, a pasażerowie nie odczuli żadnych niedogodności.
Turyści, biznesmeni, miejscowi – port lotniczy Mactan-Cebu na Filipinach obsługuje 12 milionów pasażerów rocznie. Na terenie tego centralnego węzła komunikacyjnego znajdują się dwa terminale. Po około 30 latach funkcjonowania Terminal 1 wymagał renowacji, w tym niezbędnej modernizacji przestarzałego systemu sygnalizacji pożaru. Na terenie biur, sklepów i restauracji Terminala 1 zainstalowano już i podłączono do sieci około 400 nowych czujek termicznych – system jest w dodatku gotowy do dalszej rozbudowy.
Uproszczenie codziennych działań
Lotnisko aktualnie spełnia wysokie standardy bezpieczeństwa. Inteligentnym rdzeniem systemu sygnalizacji pożaru jest graficzny interfejs użytkownika, służący do wyświetlania, analizowania i monitorowania stanu czujek dymu oraz umożliwiający podłączenie do sieci całego sprzętu. Cyfrowe plany budynku pozwalają pracownikom ochrony precyzyjnie zlokalizować każde zagrożenie pożarowe lub miejsca, w których uruchomił się alarm pożarowy. Do pozostałych funkcji użytkownika zalicza się m.in. rejestr zdarzeń, za pośrednictwem którego rejestrowane i oceniane są wszystkie procesy i działania. Podsumowując, ten scentralizowany, intuicyjny i łatwy do serwisowania system zapewnia efektywność monitoringu i sterowania. Ponadto personel lotniska można przeszkolić w zakresie logicznego i systematycznego rozwiązywania problemów lub identyfikowania przyczyn problemów technicznych związanych z tą nową technologią.
Gruntowna modernizacja podczas normalnej pracy
Aby zainstalować nowy system, trzeba było zmierzyć się z jednym szczególnym wyzwaniem. „Procedury obowiązujące podczas natężonej pracy lotniska nie mogły być naruszone”, mówi Joselito Catian, filipiński kierownik projektu, który zmagał się z wyzwaniem. Miało to szansę na powodzenie tylko w przypadku przeprowadzania instalacji odcinkowo: na noc zamykano jeden obszar, by kolejnego dnia ponownie uruchomić jego system. „Dla nas oznaczało to demontaż starych, częściowo adresowalnych systemów sygnalizacji pożaru podczas ich nieprzerwanej, 24-godzinnej pracy, i zastąpienie ich naszymi produktami.”
„Ostatecznie wszystko poszło gładko”, mówi Catian. Nowa technologia umożliwia personelowi lotniska szybką i precyzyjną reakcję w sytuacji wystąpienia awarii. W najlepszym wypadku każdy pożar zostanie ugaszony, a pasażerowie – tak jak podczas instalacji naszego nowego systemu – nie będą nawet niczego świadomi.
