Bosch Security and Safety Systems I Belgique
Image Gare / Métro

Solutions Gares et métro pour prendre en charge les opérations, optimiser l'expérience des passagers et améliorer la sécurité

Le secteur des transports est de plus en plus exposé aux risques de sûreté et de sécurité. Les opérateurs de transport public font face à un besoin vital de protection des passagers, des employés, des infrastructures et des équipements, contre de possible menaces, tout en optimisant l’expérience des passagers et en garantissant un garantie d’un fonctionnement parfait des opération, à court et long terme.

Améliorer la sécurité et la sûreté

assurer la sécurité des passagers et la sûreté des infrastructures

Surveillance des zones critiques

répondre rapidement aux menaces potentielles et gérer les incidents

Soutenir l'activité

augmenter l'efficacité opérationnelle et comprendre les besoins des passagers

Solutions de sécurité Bosch pour la gare et le métro

Video Analytics pour détecter les mouvements de foules dangereux

Video Analytics pour détecter les mouvements de foules dangereux

Video Analytics pour détecter les mouvements de foules dangereux

Un comportement inhabituel peut signifier qu'une étape d'une situation dangereuse se prépare. Afin d'éviter les incidents, il est important d'anticiper ce comportement et de surveiller les foules ou les individus concernés. Des caméras de sécurité intelligentes évaluent en permanence les vidéos en temps réel et, si nécessaire, alertent le personnel de sécurité.

Les caméras sont équipées de la fonctionnalité Video Analytics intégrée et elles peuvent générer une alerte si quelque chose d'« anormal » se produit, comme la formation de grandes foules, des personnes empruntant un escalator dans le mauvais sens, une foule se déplaçant vers une zone fermée ou l'extrémité de la plateforme, etc. Des alarmes peuvent également déclencher le suivi automatique d'un objet par les caméras et le réglage dynamique du champ de vision, pour fournir des informations visuelles à la salle de contrôle. Agir rapidement limite la propagation et les répercussions de l'incident.

Video Analytics pour détecter les mouvements de foules dangereux
Surveillance automatisée et gestion des alarmes

Surveillance automatisée et gestion des alarmes

Surveillance automatisée et gestion des alarmes

Un opérateur depuis une station gère généralement plusieurs centaines de caméras au cours d'une période de travail, tout en observant en permanence des flux vidéo. Un incident peut facilement passer inaperçu. Visionner des enregistrements vidéo à la recherche d'événements consécutifs à un incident peut aussi prendre des heures.
Grâce aux caméras IP avec analyse vidéo, il est possible de détecter automatiquement les incidents, ce qui permet aux opérateurs de prendre des décisions et de faciliter leur travail intensif de vidéosurveillance.

Des caméras intelligentes permettent d'effectuer des recherches rapides grâce à l'enregistrement de métadonnées sur des objets situés dans une zone, entrant dans une zone ou la quittant, et à leur stockage avec les enregistrements vidéo. En définissant des paramètres (par exemple, un comportement dangereux, des espaces bondés ou des sorties bloquées), les opérateurs peuvent affiner leurs recherches sur des incidents notables, pour agir beaucoup plus rapidement.

Surveillance automatisée et gestion des alarmes
Salle de contrôle intelligente

Salle de contrôle intelligente

Salle de contrôle intelligente

Les vidéos contiennent de nombreuses données utiles aux gares et stations de métro, si ces dernières sont capables de les exploiter. Les opérateurs de la salle de contrôle reçoivent des centaines de flux vidéo chaque jour, et des scènes importantes risquent de leur échapper. Les caméras intelligentes transforment ces données en alertes conjoncturelles pertinentes, qui sont transmises aux opérateurs via leurs écrans.

Une salle de contrôle intelligente collecte les données sur une plus longue période. L'opérateur peut ainsi mieux comprendre la scène qu'il est en train d'observer : la scène représente-t-elle ou non une activité habituelle ? Ou bien cette zone va-t-elle présenter une activité au sein d'une plage horaire spécifique ?
La collecte de données sur une longue période permet de comprendre ce qu'il se passe et dans quelle zone d'une gare, comme l'identification de zones sensibles avec de longues files d'attente.
Avec plus d'informations sur les opérations d'une gare ou d'une station de métro, les zones moins sensibles deviennent visibles et des contre-mesures peuvent être mises en oeuvre.

Salle de contrôle intelligente

Solutions de sûreté Bosch pour la gare et le métro

Faire passer le message

Faire passer le message

Faire passer le message

Dans les gares et stations de métro, les raisons de diffuser des messages vocaux sont nombreuses : annonce opérationnelle comme un changement de plateforme, annonce publicitaire ou encore évacuation. Dans tous les cas, le message doit être compris par tous les passagers.

Des solutions de sonorisation sont disponibles pour émettre des annonces sur l'ensemble de la station ou dans des zones spécifiques comme les plateformes. Un intervenant pourra être entendu jusqu'à 50 mètres alors que des dispositifs avec « orientation du faisceau » peuvent être réglés de manière extrêmement précise de façon à ne couvrir que quelques mètres carrés.
Ces systèmes flexibles permettent d'augmenter ou de diminuer les niveaux acoustiques dans les environnements bruyants ou calmes, de cibler une zone limitée, ou de couvrir l'ensemble de la station.
Le fait de pouvoir diffuser des informations de dernière minute apporte de l'apaisement et du confort aux usagers. En cas d'urgence, des avertissements et des annonces automatiques aident à désamorcer des situations tendues. C'est pourquoi un système de sonorisation fiable est essentiel pour garantir des annonces claires et améliorer l'expérience des voyageurs.

Faire passer le message
Orienter la foule en situation d'urgence

Orienter la foule en situation d'urgence

Orienter la foule en situation d'urgence

Si une urgence survient dans une station, il peut devenir difficile de contrôler de grandes foules. Si la panique se propage, le danger s'intensifie. En cas d'urgence, le système d'alarme vocale diffuse des messages multilingues préenregistrés pour aider à gérer le flot des personnes et sécuriser l'évacuation, même dans un train ou un métro bruyants.

Ces menaces ont toujours lieu dans un certain type de zone. Dans tous les cas, la méthode d'évacuation la plus efficace consister à procéder par phases. Les zones prioritaires sont évacuées en premier.

Orienter la foule en situation d'urgence
La détection d'incendie par vidéo

La détection d'incendie par vidéo

La détection d'incendie par vidéo

Du point de vue de la sécurité, les incendies préoccupent énormément les opérateurs ferroviaires. Ceci en raison des infrastructures, les stations comportant généralement des zones à hauts plafonds et générant beaucoup de vent dû au trafic ferroviaire.
Avec les méthodes de détection d'incendie classiques (détecteurs de fumée ou détecteurs de chaleur linéaire), il est très compliqué de détecter la fumée et les incendies de manière fiable à un stade précoce.

Le La gamme de caméras AVIOTEC,, toutefois, permet de détecter les incendies à la source dans un délai de 30 secondes. Cela offre un avantage décisif en termes de temps pour empêcher la propagation du sinistre. Facile d'utilisation, cette solution n'est pas gênée par la hauteur de plafond. De plus, AVIOTEC repose sur des algorithmes de détection de fumée et de flammes spécialement développés pour les tunnels et optimisés via des tests complets dans des environments réels. Même avec un faible éclairage, la fumée et les flammes sont détectées au plus tôt tout en les distinguant d'autres perturbations.
La détection incendie visuelle aide à sauver des vies, à éviter la panique des foules et à réduire les interruptions des opérations.

La détection d'incendie par vidéo

Solutions d'opérations Bosch pour la gare et le métro

Gestion du stationnement

Gestion du stationnement

Gestion du stationnement

En adoptant une approche basée sur les données, les stations peuvent améliorer leurs services de stationnement, et donc améliorer l'expérience des passagers et augmenter leurs recettes.

Des caméras exploitant des algorithmes d'analyse vidéo identifient avec fiabilité les places inoccupées. Ces données peuvent être transférées à un service qui informe les passagers des places disponibles. Dans le même temps, les caméras assurent la sécurité des véhicules dans la zone et détectent les événements indésirables tels que des voleurs de voiture qui rôdent, des véhicules empruntant le mauvais sens de circulation, des objets oubliés et des zones de congestion.
Les opérateurs peuvent obtenir de précieuses informations des données d'analyse vidéo, lesquelles sont converties sur des tableaux de bord pour des prises de décision commerciales plus intelligentes.

Gestion du stationnement
Prise en charge des grands voyageurs

Prise en charge des grands voyageurs

Prise en charge des grands voyageurs

Le nombre croissant de passagers dans les transports publics peut générer des files d'attente au niveau des tourniquets dans les gares ou les stations de métro, où chacun doit simplement glisser sa carte d'embarquement dans un lecteur. Grâce à la reconnaissance faciale, il est possible d'identifier les passagers munis d'un titre de transport valide (billet mensuel ou annuel), pour leur permettre d'accéder à des voies réservées où ils n'ont pas à présenter leur ticket.
La reconnaissance facile permet ainsi d'identifier les grands voyageurs, d'accroître la capacité globale des tourniquets, de minimiser les temps d'attente, de réduire les files d'attente et d'optimiser l'expérience des passagers.

Prise en charge des grands voyageurs
Surveillance des tunnels et des voies

Surveillance des tunnels et des voies

Surveillance des tunnels et des voies

Les personnes non autorisées à proximité des de voies ferrées représentent un risque majeur pour les infrastructures ferroviaires. Car chaque interruption, même très brève, des opérations génèrent de nombreux problèmes pour l'opérateur. Il peut être difficile pour les opérateurs de détecter précocement ce type d'incident en visionnant des vidéos de qualité standard, et des scènes importantes risquent de leur échapper. Avec la fonctionnalité Video Analytics intégrée,toutefois, les métadonnées ajoutent du sens et de la structure aux séquences vidéo.

Les personnes et les objets peuvent être détectés sur la vidéo, même dissimulés dans des zones sombres. Des éclairages infrarouges intégrés détectent les objets à une distance de 550 mètres et les images thermiques permettent de voir des suspects cachés dans les fourrés, par exemple. Lorsqu'une personne s’approche de la voie ferrée, par exemple, des caméras le suivent automatiquement sur la voie pour faciliter des interventions sur de longues distances. Il est également possible d'afficher plusieurs objets sur une carte avec leur emplacement, leur taille et leur vitesse, pour favoriser une intervention rapide. Les retards et les coûts sont ainsi réduits.

Surveillance des tunnels et des voies

Vue d'ensemble de nos solutions Gare et métro

Vue d'ensemble de nos solutions Gare et métro

Un partenaire global pour la sécurité Gare et métro

Carte mondiale
Gare de London Bridge
Le programme d'amélioration des infrastructures Thameslink a été le plus ambitieux depuis l'époque victorienne. Grâce à un budget de plusieurs milliards de livres, ce site est désormais équipé d'environ 900 caméras Building Technologies connectées de dernière génération, entièrement intégrées au système de gestion ultra-sophistiqué de la gare. (2019).
Métro d'Helsinki
Le métro d'Helsinki est le principal centre de transit de la plus grande région métropolitaine de Finlande et le système de métro le plus au nord du monde. Chaque année, 63 millions de passagers font confiance au système ferroviaire sûr et efficace de l'autorité des transports régionale d'Helsinki (HSL), sécurisé par Bosch. (2017).
Réseau Southeastern Rail
Le système de surveillance analogique existant était arrivé en fin de vie et cela faisait longtemps qu'il aurait dû être rénové. Un système de pointe basé sur IP était nécessaire pour répondre aux demandes des clients qui exigeaient une surveillance des dépôts 24h/24, 7j/7. La mise en oeuvre d'une solution de caméra IP peut ainsi largement améliorer la qualité des images, offrir une meilleure couverture et des fonctionnalités sans fil, ainsi que la fonction Intelligent Video Analytics et les plus hauts niveaux de chiffrement de sécurité des données. (2019).

Nos contacts

Sebastian Seibt

Sebastian Seibt

Vertical Manager Railway and Metro
Europe, Moyen-Orient et Afrique

Sebastian Seibt

Vertical Manager Railway and Metro

Europe, Moyen-Orient et Afrique

« Des millions de passagers choisissent en priorité les transports publics, quotidiennement et dans le monde entier. Je constate une très forte demande de solutions permettant d'améliorer la sûreté et la sécurité ainsi que l'expérience des passagers, avec un accroissement de l'efficacité des processus et l'utilisation des données numériques. »

Notre expertise provient de notre expérience avec plus de 500 projets dans le monde réalisés au cours des deux dernières années. Mon réseau au sein du secteur vertical, comme les associations internationales Gares et métro, les utilisateurs finaux et les partenaires du secteur, me permettent d'identifier des tendances et de les convertir en solutions complètes, au-delà des systèmes de sécurité classiques.

Pour discuter de vos besoins, contactez-moi à l'adresse suivante mail ou sur LinkedIn.

Sebastian Seibt
Fabien Deriaux

Fabien Deriaux

Regional Solution Manager Transportation
Asie

Fabien Deriaux

Regional Solution Manager Transportation

Asie

Dans le contexte de l'urbanisation rapide de nombreuses villes en Asie, nous avons constaté d'énormes changements dans les transports urbains, avec l'apparition de nouveaux défis, de projets complexes, mais également de nouvelles opportunités incroyables de mise en place d'innovations et d'offres de nouvelles expériences utilisateur pour les passagers.

Conscients des difficultés des utilisateurs finaux, nous proposons une gamme exceptionnelle et complète de solutions de Sécurité et Sûreté. Nos références sont les métros et gares ferroviaires avec des centaines de stations et certaines avec le flux de passagers les plus importants au monde.

Après consultation de partenaires locaux, d'intégrateurs système, d'utilisateurs finaux et d'acteurs clés de toute l'Asie, je comprends les exigences et m'efforce de créer des solutions qui répondent aux besoins, minimisent la complexité inutile et apportent une valeur ajoutée à tous les profils d'utilisateurs.

N'hésitez pas à me contacter via courrier électronique ou sur LinkedIn si vous souhaitez discuter de vos besoins.

Fabien Deriaux

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