Заставка «Аэропорты»

Решения по безопасности для аэропортов: урегулирование происшествий, поддержка бизнеса и повышение безопасности

Обеспечение безопасности современного аэропорта требует комплексного подхода и ставит перед руководителями целый ряд крайне непростых задач. К системам охраны, обеспечения безопасности, передачи информации и автоматизации зданий аэропортов предъявляются особо строгие требования.

Повышение безопасности

Инвестируйте в инновационные решения и повышайте качество обслуживания пассажиров.

Урегулирование происшествий

Быстро реагируйте на потенциальные угрозы и контролируйте особо важные зоны

Поддержка бизнеса

Повышайте эффективность и понимайте потребности клиентов

Решение этих задач осложняется тем, что одновременно требуется контролировать большое число зон очень разного назначения: периметры, парковочные сооружения, терминалы и другие зоны обслуживания пассажиров, перроны и взлетно-посадочные полосы, магазины и рестораны — всего не перечесть! Эффективную помощь в решении задач охраны, обеспечения безопасности и передачи информации в аэропортах оказывают системы речевого и аварийного оповещения, пожарной сигнализации и интеллектуального видеонаблюдения.

Решения Bosch в области охраны для аэропортов

Охрана периметра аэропорта

Охрана периметра аэропорта

Охрана периметра аэропорта

Посторонние лица, которые незаконно проникают через ограду и оказываются на взлетно-посадочной полосе, представляют для аэропорта серьезную опасность. Простое живое видео с камер не всегда позволяет операторам своевременно обнаруживать такие инциденты, важные сцены могут оставаться незамеченными. Однако встроенная функция Video Analyticsдобавляет в видео ценные метаданные, которые придают видеоизображениям смысл и структуру.

Подозрительных людей можно идентифицировать на видео, даже если они прячутся в темноте. Встроенная инфракрасная подсветка позволяет обнаруживать объекты на расстоянии до 550 метров, а на тепловизионном изображении можно выявлять злоумышленников, которые скрываются, например, в кустах. Когда потенциальные нарушители приближаются к периметру, камеры автоматически отслеживают их перемещение на летном поле, предоставляя операторам возможность вмешаться даже на большом расстоянии. Все объекты отображаются на карте, с указанием их положения, размера и скорости, что позволяет быстро реагировать и принимать необходимые меры воздействия. Операторы могут обнаруживать незаконное проникновение и отслеживать людей и объекты. Это сокращает число ложных тревог, отвлекающих внимание операторов от действительно важных событий.

Охрана периметра аэропорта
Анализ видеоизображения для обнаружения подозрительных действий

Анализ видеоизображения для обнаружения подозрительных действий

Анализ видеоизображения для обнаружения подозрительных действий

Необычное или ненормальное поведение может быть ранним признаком преступных действий или других серьезных ситуаций. Чтобы предотвращать такие события, важно заранее распознавать подозрительные действия и следить за вовлеченными в них людьми. Интеллектуальные камеры видеонаблюдения непрерывно, в режиме реального времени анализируют видеоизображение и при необходимости оповещают сотрудников службы безопасности.

Камеры, оснащенные встроенная функция Video Analytics обнаруживают поведение, указывающее на то, что человек собирается сделать что-то неожиданное и потенциально опасное. Например, камеры могут следить за скоплением людей или транспортных средств и выявлять аномалии, такие как бег по эскалатору в неправильном направлении или остановка автомобиля в необычном месте. По сигналам тревоги камеры также могут автоматически отслеживать представляющие интерес объекты и динамически регулировать угол обзора, чтобы у операторов в диспетчерской перед глазами была вся картина с места действий.

Анализ видеоизображения для обнаружения подозрительных действий
Умная диспетчерская

Умная диспетчерская

Умная диспетчерская

Видеоматериалы содержат массу полезной для аэропорта информации, но эту информацию надо еще успеть обработать. Операторы в диспетчерской перегружены, они наблюдают за сотнями видеопотоков каждый день и легко могут пропустить важные сцены. Интеллектуальные камеры превращают видеоинформацию в значимые ситуационные оповещения, которые передаются на мониторы операторов..

Камеры со встроенной функцией Video Analytics добавляют метаданные в передаваемые видеопотоки. Они автоматически передают оповещения о значимых ситуациях, например о нарушении периметра, пожаре и опасном поведении. Благодаря этому служба безопасности может пресекать происшествия на ранней стадии. Видеоданные не только способствуют повышению безопасности, но и помогают повысить качество оказываемых аэропортом услуг. К примеру, анализируя количество пассажиров и скорость их обслуживания, можно найти пути для внесения улучшений и повысить пропускную способность выходов на посадку.

Умная диспетчерская
Управление очередями в аэропортах

Управление очередями в аэропортах

Управление очередями в аэропортах

Длинные очереди перед пунктами досмотра в аэропорту не вызывают восторга у пассажиров и могут создавать угрозу безопасности. Стоящие в очереди пассажиры менее защищены от действий преступников, так как зона перед пунктом досмотра более уязвима, чем зона вылета. Интеллектуальные камеры позволяют уменьшить число таких нежелательных ситуаций, препятствуя образованию слишком длинных очередей.

Решение на основе видеоанализа определяет текущее количество людей перед каждым пунктом досмотра и вычисляет среднее время ожидания, которое можно отображать на табло для информирования пассажиров. Люди будут становиться в очередь с меньшим временем ожидания, и длина очередей сократится. Кроме того, сотрудникам службы безопасности больше не потребуется самим распределять людей по очередям. Просмотр статистических данных также упростит и повысит точность планирования работы персонала.

Управление очередями в аэропортах

Решения Bosch в области безопасности для аэропортов

Обнаружение дронов

Обнаружение дронов

Обнаружение дронов

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) представляют угрозу для безопасности аэропортов и могут быть причиной дорогостоящих перебоев в работе, аварий и потенциальных брешей в системе защиты. Риск возникновения аварий с участием дронов все время растет, так как сейчас все больше людей владеют БПЛА с дистанционным управлением, в том числе аппаратами, оборудованными видеокамерами. Ракурс и информативность изображения на мониторе должны быть такими, чтобы оператор мог оценить серьезность угрозы и определить, не прикреплена ли к беспилотнику видеокамера или что похуже (например, бомба).

Видеокамеры, установленные на периметральном ограждении аэропорта, могут быть интегрированы с радиолокационными устройствами. В случае срабатывания радара программное обеспечение передает трехмерные координаты на ближайшую наземную камеру видеонаблюдения. Если камера определяет, что объект является дроном, она отслеживает траекторию его полета. Видеооборудование уже интегрировано с рядом систем обнаружения беспилотных летательных аппаратов. Интеграция системы обеспечения безопасности летного поля с системой охраны периметра — это не только эффективное, но и экономичное решение.

Обнаружение дронов
Быстрое обнаружение дыма и пламени

Быстрое обнаружение дыма и пламени

Быстрое обнаружение дыма и пламени

Возгорание нужно обнаруживать до того, как огонь распространится. Дымовые извещатели обычно устанавливаются на потолках. Если огонь вспыхнет на уровне пола, они смогут обнаружить пожар, только когда дым и пламя достигнут потолка, а это может быть слишком поздно. К счастью, видеокамеры серии AVIOTECспособны всего за 30 секунд обнаружить пожар непосредственно в очаге возгорания. Это дает решающий выигрыш во времени и позволяет избежать более масштабных разрушений и убытков. Работа такого решения не зависит от высоты потолка, благодаря чему оно превосходно подходит для залов терминалов и ангаров.

В системе видеообнаружения пожара используются камеры с интеллектуальными алгоритмами. Они выявляют дым и пламя на самой ранней стадии, корректно отличая их от других аномалий. Как только алгоритм в камере обнаруживает пламя или дым, немедленно подается сигнал тревоги. Операторы в диспетчерской точно определяют местоположение возгорания и получают всю необходимую информацию для оперативного реагирования. Визуальное обнаружение пожара помогает предотвратить гибель людей и панику, а также обеспечить бесперебойность операций на взлетно-посадочной полосе.

Быстрое обнаружение дыма и пламени
Эффективное оповещение в любых зонах

Эффективное оповещение в любых зонах

Эффективное оповещение в любых зонах

Аэропорт — довольно шумное место. Неразборчивые объявления могут сбивать пассажиров с толку или могут быть не услышаны. Не расслышав объявление об изменении номера выхода на посадку или свои имена, пассажиры могут опоздать к месту посадки. Для пассажиров это огромный стресс, а для аэропорта — убытки из-за задержек в работе.

Существующие решения для речевого и аварийного оповещения позволяют транслировать объявления как на весь терминал, так и только в определенных зонах. Активные акустические системы обладают дальностью действия до 50 метров, тогда как звук из громкоговорителей с управляемой диаграммой направленности распространяется точно в пределах нескольких квадратных метров перед входом в гейт.
Обладая гибкостью в применении, эти системы могут повышать и уменьшать громкость звука в зависимости от уровня окружающего шума. С их помощью можно сделать объявление только в некоторой конкретной небольшой зоне или обратиться одновременно ко всем пассажирам и сотрудникам во всех зонах аэропорта. Пассажиры будут точно знать время и место выхода на посадку. Концепция тихого аэропорта и адресных объявлений позволяет избежать хаоса. Своевременно получая четкую и разборчивую информацию о последних изменениях, путешественники будут чувствовать себя в безопасности и не будут нервничать. В чрезвычайных ситуациях автоматическое воспроизведение предупреждающих сообщений и объявлений может помочь разрядить напряженную обстановку. Таким образом, надежная система речевого и аварийного оповещения не только обеспечивает высокую разборчивость объявлений, но и повышает привлекательность аэропорта для пассажиров.

Эффективное оповещение в любых зонах
Массовая эвакуация при наличии угрозы

Массовая эвакуация при наличии угрозы

Массовая эвакуация при наличии угрозы

При угрозе пожара или иного бедствия довольно трудно управлять большим скоплением людей, и аэропорт — не исключение. А если в толпе возникает паника, то опасность экспоненциально возрастает. В чрезвычайной ситуации система речевого и аварийного оповещения транслирует предварительно записанные сообщения на нескольких языках, помогая управлять потоками людей и обеспечивать безопасную эвакуацию — даже в шумных залах терминалов.

Угроза обычно возникает в какой-то определенной зоне. Во всех ситуациях наиболее эффективной является поэтапная эвакуация. Поэтому в первую очередь люди выводятся из зон, требующих неотложной эвакуации.

На случай пожара требуется сертифицированное решение, в котором система пожарной сигнализации интегрирована с системой речевого аварийного оповещения . Такая интеграция часто требует сложной схемы кабельных соединений, что не позволяет операторам индивидуально настраивать время проверки для конкретных зон. В результате аэропорт может быть эвакуирован напрасно лишь из-за того, что операторам не хватило времени распознать ложную тревогу. Идеальным решением является переход от системы с фиксированными соединениями к решению, в котором взаимодействие между системой пожарной сигнализации и системой эвакуационного оповещения происходит по IP-сети. В этом случае время проверки можно настроить с учетом расстояния, которое нужно пройти оператору, а для подтверждения тревоги операторы могут использовать мобильные устройства, а не пожарную панель. Это поможет сократить частоту ложных тревог и обеспечить максимальную доступность системы.

Массовая эвакуация при наличии угрозы
Безопасность на летном поле

Безопасность на летном поле

Безопасность на летном поле

Летное поле — одна из самых чувствительных зон аэропорта. Любые происшествия и сбои, происходящие в этой зоне, могут быть разрушительными и дорогостоящими. Отслеживание движения в зоне летного поля с помощью интеллектуальных камер помогает обнаруживать и регистрировать инциденты, угрожающие безопасности на летном поле. Эти камеры обладают широким углом обзора, круглосуточно отслеживают движение в режиме реального времени и обеспечивают видимость, недоступную человеческому глазу.

Интеллектуальные решения для видеонаблюдения предоставляют операторам дополнительную информацию, например номера выходов и названия зданий, прямо на видеоизображении, помогая быстрее ориентироваться в ситуации. Дополненная реальность в действии! Камеры постоянно сканируют взлетно-посадочную полосу и автоматически отслеживают движущиеся объекты, наблюдая за самолетами от момента посадки до их следующего взлета. При передаче обзорного изображения летного поля камеры используют низкое разрешение, но переключаются на высокое, если оператору нужно увидеть увеличенное детализированное изображение некоторого объекта. Высококачественные изображения с камер можно «сшивать» для получения цельных изображений перронов, рулежных дорожек, взлетно-посадочных полос и других открытых площадок большой протяженности.

Безопасность на летном поле

Решения Bosch в области повышения операционной эффективности для аэропортов

Управление парковкой в аэропорту

Управление парковкой в аэропорту

Управление парковкой в аэропорту

Обслуживание пассажиров начинается с автостоянки, и от ее удобства зависят самые первые впечатления клиентов от аэропорта. Используя подход, основанный на анализе данных, аэропорты могут повысить качество услуг, оказываемых на парковке, и могут благодаря этому завоевать лояльность клиентов и увеличить свои доходы.

Камеры, оснащенные алгоритмами видеоаналитики, надежно распознают незанятые парковочные места. Эти данные могут передаваться в службу, информирующую пассажиров о свободных местах. Одновременно камеры обеспечивают и охрану транспортных средств на парковке, автоматически распознавая, например, подозрительные передвижения, характерные для автоугонщиков, движение по встречной полосе, оставленные без присмотра предметы, заторы и другие нежелательные ситуации. Поступающие с камер данные не только оповещают оператора о тех или иных событиях, но также помогают глубже понимать происходящее. Проанализировав собранные за продолжительный период данные, можно выявить риски, например, определить небезопасные места на стоянке, и принять необходимые меры, например, улучшить освещение или организовать патрулирование.

Управление парковкой в аэропорту
Управление выходами на посадку в аэропортах

Управление выходами на посадку в аэропортах

Управление выходами на посадку в аэропортах

При выставлении счетов авиакомпаниям могут возникать разногласия относительно фактического времени пользования выходами. Лучший способ разрешить разногласия — это предоставить надежные видеодоказательства.

Интеллектуальные камеры установленные у выхода, используют функцию Video Analytics для регистрации временных меток прибытия воздушных судов к месту посадки и отбытия от него. Добавление метаданных к видеоизображениям позволяет отслеживать и оптимизировать степень загруженности выходов, а также время посадки и высадки пассажиров.
Также регистрируются инциденты, связанные с нарушением безопасности, для последующего анализа и расследования. Кроме того, функция отображения ретроспективных данных дает возможность более точно спланировать график работы сотрудников службы безопасности.

Управление выходами на посадку в аэропортах

Обзор наших решений для аэропортов

Обзор наших решений для аэропортов

Глобальный партнер по обеспечению безопасности аэропортов

Глобальный партнер по обеспечению безопасности аэропортов
Мюнхен

Аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса
Мюнхен, Германия

Со своими двумя терминалами и вспомогательной зоной аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса является важным международным транспортным узлом, обслуживающим около 48 миллионов пассажиров. Интегрированные решения по обеспечению охраны и безопасности гарантируют круглосуточную бесперебойную работу аэропорта.

  • Более 18 000 пожарных датчиков
  • Около 17 000 детекторов вторжения
  • Около 800 камер
  • Система контроля и управления доступом
  • Около 70 взаимосвязанных универсальных систем аварийной сигнализации, а также сеть систем охранной и пожарной сигнализации

Будапешт

Международный аэропорт имени Ференца Листа
Будапешт, Венгрия

Время ожидания на контрольно-пропускных пунктах аэропорта часто непредсказуемо. Это настоящая головная боль как для путешественников, так и для руководителей службы безопасности. Помощь может оказать правильная технология. Как в аэропорту Будапешта, где внедрено интеллектуальное решение для сокращения длины очередей. Отображение времени ожидания помогает повысить безопасность, так как теперь перед пунктами досмотра скапливается намного меньше людей. Также можно более оптимально спланировать работу персонала, ведь сотрудникам больше не нужно самим регулировать длину очередей и перенаправлять пассажиров к другим пунктам досмотра.

  • Около 700 фиксированных и поворотных камер
  • Video Recording Manager

Харьков

Международный аэропорт «Харьков»
Харьков, Украина

Международный аэропорт «Харьков» был важным проектом для Украины. В рамках подготовки к финальным играм чемпионата Европы по футболу 2012 аэропорт модернизировал свои системы видеонаблюдения.

  • Более 100 камер
  • Управление видеонаблюдением осуществляется посредством BVMS

Анталья

Аэропорт Антальи
Анталья, Турция

Внутренний и международный терминалы аэропорта Антальи на юге Турции оснащены интегрированной системой, в которой функции обнаружения пожара объединены с функциями оповещения и управления эвакуацией.

  • Система речевого и аварийного оповещения PRAESIDEO
  • Более 1800 громкоговорителей
  • 300 звуковых проекторов
  • 2 сетевых контроллера
  • 48 усилителей с распределением мощности
  • 25 вызывных станций
  • 6 модульных пожарных панелей серии 5000, подключенных к сети
  • 3500 пожарных извещателей
  • Система управления BIS

Чанчунь

Международный аэропорт Лунцзя в Чанчуне
Чанчунь, Китай

Когда в международном аэропорту Лунцзя города Чанчунь построили второй терминал, возникла техническая проблема, связанная с требованием правительства Китая хранить архивированные видеозаписи с камер в течение 90 дней. Аэропорту потребовалось специализированное решение, учитывающее опыт установки систем безопасности в крупных аэропортах по всему миру.

  • Около 1500 камер
  • 20 хранилищ CIP
  • Система речевого и аварийного оповещения
  • Более 1200 громкоговорителей
  • 11 охранных панелей CMS
  • Управление системами осуществляется с помощью BVMS и BIS

Международный аэропорт Пекин Дасин, Китай

Международный аэропорт Пекин Дасин, Китай

Новый международный аэропорт Пекин Дасин имеет крупнейший в мире терминал и может принимать до 72 миллионов пассажиров в год. Замысловатый футуристический интерьер создает сложные акустические условия, однако хорошая слышимость объявлений о рейсах по всему терминалу обеспечивается индивидуальным решением для речевого оповещения.

  • Система речевого аварийного оповещения
  • Более 13 000 громкоговорителей системы речевого аварийного оповещения

Новосибирск

Аэропорт Толмачево
Новосибирск, Россия

Шестой по величине аэропорт России, аэропорт Толмачево, модернизировал свою систему безопасности. Применяемая система управления объединяет установленные системы в единую платформу, что делает работу аэропорта более эффективной.

  • Система речевого и аварийного оповещения PRAESIDEO, включающая более 300 громкоговорителей
  • Около 400 фиксированных и 50 поворотных камер
  • Система контроля и управления доступом
  • Управление системами осуществляется с помощью BVMS и BIS

Сиань

Аэропорт Сианя
Сяньян, Китай

Компания Western Aviation Group решила перейти на цифровые технологии и установила интеллектуальную платформу, объединяющую систему контроля и управления доступом, а также обработку сигналов тревоги летной зоны и периметра. Система управления видеонаблюдением BVMS (Bosch Video Management System), установленная в аэропорту Сиань, обеспечивает безупречное управление цифровыми видео и аудиоданными, а также данными безопасности, которые передаются по IP-сети. Пусть аэропорт Сиань-Сяньян и находится далеко, но в сфере цифровых технологий он теперь в авангарде.

  • Более 1500 камер
  • Более 400 видеокодеров
  • Более 3500 громкоговорителей
  • Управление видеонаблюдением осуществляется с помощью BVMS

Москва

Аэропорт Шереметьево
Москва, Россия

Аэропорт Шереметьево является одним из четырех международных аэропортов города Москвы. Чтобы обеспечить безопасность пассажиров в чрезвычайных ситуациях, все шесть пассажирских терминалов этого аэропорта оснащены системами речевого и аварийного оповещения.

  • Более 100 усилителей и более 2000 громкоговорителей
  • Более 500 IP-камер
  • Управление видеонаблюдением осуществляется через BVMS

Дананг

Международный аэропорт Дананга
Дананг, Вьетнам

Аэропорт Дананга — третий по загруженности аэропорт Вьетнама. В новом здании терминала, открывшемся в конце 2011 года, была установлена новая система видеонаблюдения, отвечающая требованиям аэропорта к обеспечению безопасности и эксплуатационным возможностям.

  • IP-камеры и аналоговые камеры
  • Цифровые видеорегистраторы
  • Видеокодеры и матричные коммутаторы
  • Управление системой посредством BVMS и VIDOS

Пномпень

Международный аэропорт Пномпеня
Пномпень, Камбоджа

Международный аэропорт Пномпеня — один из самых быстрорастущих аэропортов в мире. Чтобы обеспечить более высокий уровень безопасности для огромного числа пассажиров, в аэропорту было установлено комплексное решение.

  • Фиксированные и поворотные камеры
  • Система речевого и аварийного оповещения Praesideo, линейный массив и потолочные громкоговорители
  • Система пожарной сигнализации
  • Оптические и линейные дымовые извещатели
  • Система контроля и управления доступом, считыватели отпечатков пальцев и кнопочные считыватели
  • Системы управления BIS для интеграции всех систем

Дубай

Международный аэропорт Дубая
Дубай, ОАЭ

Пассажиры авиакомпании Emirates рассчитывают на самое лучшее, и не только в воздухе. В главном центре авиакомпании в Дубае интегрированная система речевого и аварийного оповещения компании Bosch, насчитывающая 3500 громкоговорителей, обеспечивает высокую разборчивость объявлений и оптимальное качество звука. Точность громкоговорителей позволяет направить звук на одну зону ожидания в соответствии с концепцией «Тихий аэропорт». Это помогает обеспечивать безопасность 88 миллионов путешественников, пользующихся услугами аэропорта.

  • Для Dante Audio Transport используются интерфейсы PRAESIDEO-OMNEO
  • Более 22 000 громкоговорителей
  • Более 500 линейных массивов
  • Более 900 усилителей
  • Система управления BIS

Канкун

Аэропорт Канкуна, Мексика
Канкун, Мексика

С появлением нового терминала в аэропорту была унифицирована и система видеонаблюдения. Сегодня мониторинг подозрительных инцидентов и управление ими во всех четырех терминалах осуществляется из одной диспетчерской.

  • Почти 600 камер
  • 6 комплексных систем записи DIVAR IP 6000
  • 4 программных обеспечения Video Recording Manager
  • BVMS предоставляет единую платформу для централизованного управления почти 1800 камерами в четырех терминалах

Мюнхен
Будапешт
Харьков
Анталья
Чанчунь
Международный аэропорт Пекин Дасин, Китай
Новосибирск
Сиань
Москва
Дананг
Пномпень
Дубай
Канкун

Лучшие истории про аэропорты

Маартен Вингс

Маартен Вингс

Международный менеджер по вертикали «Аэропорты»

«Умные диспетчерские следующего поколения смогут автоматизировать процессы обеспечения безопасности, а также в полной мере использовать аналитику на основе данных. Для реализации этого видения нашей отрасли нужна смена парадигмы: камера системы безопасности перестанет быть источником изображения и превратится в сенсор данных».

В портфолио клиентов Bosch входит более 300 аэропортов. Благодаря глобальной системе обмена лучшими практиками и множеству моих личных поездок в аэропорты я создаю экономичные и эффективные рабочие решения, позволяющие аэропортам достигать поставленных целей. В качестве активного члена Международного совета аэропортов (ACI), я представляю Bosch как технологического партнера для аэропортов. Вы заинтересовались? Свяжитесь со мной по электронной почте или на LinkedIn.

Электронная почта: Maarten.Wings@bosch.com

Поделиться: