Заставка «Железная дорога и метро»

Решения для метрополитена и железных дорог, обеспечивающие операционную деятельность и способствующие повышению качества обслуживания пассажиров и безопасности

В условиях множества рисков нарушения безопасности уязвимость транспортной отрасли значительно возросла. Перед операторами общественного транспорта стоит важнейшая задача обеспечения защиты пассажиров, персонала, инфраструктуры и других активов от потенциальных угроз при одновременном повышении качества обслуживания пассажиров и обеспечении бесперебойной деятельности как сейчас, так и в будущем.

Улучшение защиты и повышение безопасности

Защитите пассажиров и инфраструктуру

Контроль ключевых зон

Быстро реагируйте на потенциальные угрозы и урегулируйте происшествия

Поддержка бизнеса

Повышайте операционную эффективность и понимайте потребности пассажиров

Решения Bosch в области безопасности для метрополитена и железных дорог

Функция Video Analytics для обнаружения небезопасного поведения толпы

Функция Video Analytics для обнаружения небезопасного поведения толпы

Функция Video Analytics для обнаружения небезопасного поведения толпы

Необычное поведение может быть ранним признаком небезопасной ситуации. Чтобы предотвращать происшествия, важно заранее распознавать такое поведение и следить за соответствующими людьми или скоплениями людей. Интеллектуальные камеры видеонаблюдения непрерывно, в режиме реального времени анализируют видеоизображение и при необходимости оповещают сотрудников службы безопасности.

Камеры оснащены встроенной функцией Video Analytics и могут создавать события тревоги в нештатной ситуации, например в случае образования большого скопления людей, движения по эскалатору в неправильном направлении, движения толпы в направлении закрытой зоны или конца платформы и т. д. По сигналам тревоги камеры также могут автоматически отслеживать представляющие интерес объекты и динамически регулировать угол обзора, чтобы у операторов в диспетчерской перед глазами была вся картина с места действий. Оперативное реагирование позволяет избежать дальнейшего развития инцидента.

Функция Video Analytics для обнаружения небезопасного поведения толпы
Автоматизированное видеонаблюдение и управление аварийными сигналами

Автоматизированное видеонаблюдение и управление аварийными сигналами

Автоматизированное видеонаблюдение и управление аварийными сигналами

В течение смены оператор на станции обычно управляет сотнями камер, постоянно просматривая видеопотоки. При этом пропустить инцидент очень легко. Кроме того, чтобы просмотреть видеозапись после происшествия в поисках определенных событий и оценить их, может понадобиться несколько часов.
IP-камеры с функцией аналитики способны автоматически обнаруживать происшествия, что помогает операторам принимать решения и освобождает их от необходимости трудоемкого видеонаблюдения.

Интеллектуальные камеры ускоряют этот процесс за счет записи метаданных объектов, находящихся в области, входящих в область или покидающих ее, и сохранения этих данных вместе с видеоизображением. Настроив параметры, например, небезопасное поведение, переполненность помещений или заблокированные выходы, операторы могут сузить поиск до соответствующего происшествия и повысить оперативность реагирования.

Автоматизированное видеонаблюдение и управление аварийными сигналами
Умная диспетчерская

Умная диспетчерская

Умная диспетчерская

Видеоматериалы содержат массу полезной для железнодорожных станций и станций метро информации, но эту информацию надо еще успеть обработать. Операторы в диспетчерской наблюдают за сотнями видеопотоков каждый день и легко могут пропустить важные сцены. Интеллектуальные камеры превращают видеоинформацию в значимые ситуационные оповещения, которые передаются на мониторы операторов..

Интеллектуальная диспетчерская собирает данные в течение более продолжительного периода времени. Это помогает лучше проанализировать сцену, за которой наблюдает оператор, и понять, загружена ли она как обычно или нет, или будет ли она загружена в течение определенного периода времени.
Сбор данных за определенный период времени помогает понять, что происходит в той или иной зоне станции, например выявить места с длинными очередями.
Благодаря дополнительной информации о работе железнодорожной станции или станции метрополитена можно точнее обнаружить слабые места и принять соответствующие меры.

Умная диспетчерская

Решения Bosch в области безопасности для метрополитена и железных дорог

Надежное речевое оповещение

Надежное речевое оповещение

Надежное речевое оповещение

Трансляция голосовых сообщений на станциях метрополитена или железной дороги осуществляется с различными целями, например для объявления об изменении платформы, рекламных объявлений или сообщений об эвакуации. Во всех случаях сообщения должны быть понятны пассажирам.

Существующие решения для речевого и аварийного оповещения позволяют транслировать объявления как на всю станцию, так и только в определенных зонах, например на платформах. Активные акустические системы обладают дальностью действия до 50 метров, тогда как звук из громкоговорителей с управляемой диаграммой направленности распространяется точно в пределах нескольких квадратных метров перед платформой.
Обладая гибкостью в применении, эти системы могут повышать и уменьшать громкость звука в зависимости от уровня окружающего шума. С их помощью можно сделать объявление только в конкретной небольшой зоне или обратиться одновременно ко всем пассажирам и сотрудникам во всех зонах станции.
Своевременно получая четкую и разборчивую информацию о последних изменениях, путешественники будут чувствовать себя в безопасности и не будут нервничать. В чрезвычайных ситуациях автоматическое воспроизведение предупреждающих сообщений и объявлений может помочь разрядить напряженную обстановку. Таким образом, надежная система речевого и аварийного оповещения не только обеспечивает высокую разборчивость объявлений, но и повышает привлекательность аэропорта для пассажиров.

Надежное речевое оповещение
Управление потоками людей в чрезвычайных ситуациях

Управление потоками людей в чрезвычайных ситуациях

Управление потоками людей в чрезвычайных ситуациях

При угрозе чрезвычайной ситуации довольно трудно управлять большим скоплением людей, и станция — не исключение. А если в толпе возникает паника, то опасность экспоненциально возрастает. В чрезвычайной ситуации система речевого и аварийного оповещения транслирует предварительно записанные сообщения на нескольких языках, помогая управлять потоками людей и обеспечивать безопасную эвакуацию — даже на шумных станциях железных дорог и метрополитена.

Угроза обычно возникает в какой-то определенной зоне. Во всех ситуациях наиболее эффективной является поэтапная эвакуация. Поэтому в первую очередь люди выводятся из зон, требующих неотложной эвакуации.

Управление потоками людей в чрезвычайных ситуациях
Системы видеообнаружения пожара

Системы видеообнаружения пожара

Системы видеообнаружения пожара

С точки зрения безопасности пожары представляют для диспетчеров станций огромную угрозу. Это связано с инфраструктурой, поскольку на станциях обычно высокие потолки и часто дует ветер, создаваемый движущимися поездами.
С помощью стандартных методов обнаружения пожара (дымовых извещателей или линейных тепловых извещателей) очень сложно достоверно обнаружить дым и пламя на ранних этапах.

К счастью, видеокамеры серии AVIOTECспособны обнаружить пламя в очаге возгорания в течение 30 секунд. Это дает решающий выигрыш во времени и позволяет избежать более масштабных разрушений и убытков. Применимость этого решения не зависит от высоты потолков. Система AVIOTEC основана на алгоритмах обнаружения дыма и пламени, разработанных специально для туннельных применений и оптимизированных в ходе тщательных испытаний в реальных условиях. Даже при низкой освещенности дым и пламя выявляются на самой ранней стадии и корректно отличаются от других аномалий.
Визуальное обнаружение пожара помогает предотвратить гибель людей и панику, а также обеспечить бесперебойность операций.

Системы видеообнаружения пожара

Решения Bosch в области операционной деятельности для метрополитена и железных дорог

Управление парковкой

Управление парковкой

Управление парковкой

Используя подход, основанный на анализе данных, станции могут повысить качество услуг, оказываемых на парковке, и благодаря этому завоевать лояльность клиентов и увеличить свои доходы.

Камеры, оснащенные алгоритмами видеоаналитики, надежно распознают незанятые парковочные места. Эти данные могут передаваться в службу, информирующую пассажиров о свободных местах. Одновременно камеры обеспечивают и охрану транспортных средств на парковке, автоматически распознавая, например, подозрительные передвижения, характерные для автоугонщиков, движение по встречной полосе, оставленные без присмотра предметы, заторы и другие нежелательные ситуации.
Благодаря данным функции Video Analytics операторы получают ценные сведения, которые с легкостью отображаются на панелях мониторинга и помогают принимать продуманные бизнес-решения.

Управление парковкой
Поддержка постоянных пассажиров

Поддержка постоянных пассажиров

Поддержка постоянных пассажиров

Рост пассажиропотока общественного транспорта может приводить к образованию очередей у турникетов станций метрополитена и железнодорожных станций, где каждому пассажиру необходимо приложить билет к считывателю. С помощью функции распознавания лиц можно выявлять пассажиров с действующими проездными документами (месячными или годовыми) и предоставлять им ускоренную процедуру посадки без предъявления билета.
Использование функции распознавания лиц для выявления часто путешествующих пассажиров повышает пропускную способность турникетов в целом, сокращает время ожидания и очереди и повышает качество обслуживания пассажиров.

Поддержка постоянных пассажиров
Видеонаблюдение за тоннелями и путями

Видеонаблюдение за тоннелями и путями

Видеонаблюдение за тоннелями и путями

Посторонние лица, находящиеся рядом с железнодорожными путями, представляют серьезную опасность для инфраструктуры, поскольку каждое, даже очень короткое прерывание деятельности создает для операторов множество проблем. Простое живое видео с камер не всегда позволяет операторам своевременно обнаруживать такие инциденты, важные сцены могут оставаться незамеченными. Однако встроенная функция Video Analyticsдобавляет в видео ценные метаданные, которые придают видеоизображениям смысл и структуру.

Людей и объекты можно идентифицировать на видео, даже если они скрыты в темноте. Встроенная инфракрасная подсветка позволяет обнаруживать объекты на расстоянии до 550 метров, а на тепловизионном изображении можно выявлять злоумышленников, которые скрываются, например, в кустах. Например, когда человек приближается к путям, камеры автоматически отслеживают его перемещение в зоне отчуждения, предоставляя операторам возможность вмешаться даже на большом расстоянии. Все объекты отображаются на карте, с указанием их положения, размера и скорости, что позволяет быстро реагировать и принимать необходимые меры воздействия. Это помогает избежать задержек и снизить расходы.

Видеонаблюдение за тоннелями и путями

Обзор наших решений для метрополитена и железных дорог

Обзор наших решений для метрополитена и железных дорог

Глобальный партнер по обеспечению безопасности метрополитена и железных дорог

Карта мира
Станция Лондонский мост
Программа модернизации инфраструктуры Thameslink стала самым крупным проектом обновления железнодорожной станции со времен Викторианской эпохи. В рамках этого многомиллиардного проекта на станции было установлено около 900 новейших камер производства Building Technologies, которые полностью интегрированы с высокотехнологичной системой управления станцией. (2019).
Метро в Хельсинки
Хельсинкский метрополитен — главная транспортная система крупнейшего мегаполиса Финляндии и самое северное метро в мире. Эта надежная и эффективная железнодорожная система перевозит 63 миллиона пассажиров каждый год, а ее безопасность обеспечивает Bosch. (2017).
Юго-Восточная железнодорожная сеть
Срок службы устаревшей аналоговой системы видеонаблюдения истек, и требовалось ее обновление. Для реализации требования клиентов по круглосуточному полному мониторингу всех депо требовалась новейшая система на базе IP-сети. Переход на решение с использованием IP-камер способен обеспечить значительно улучшенное качество изображения, более широкое покрытие и возможность беспроводной передачи сигнала, а также предоставить функции Intelligent Video Analytics и высокий уровень защиты данных с помощью шифрования. (2019).

Наши контактные лица

Себастиан Сибт (Sebastian Seibt)

Себастиан Сибт (Sebastian Seibt)

Менеджер по вертикали «Железные дороги и метрополитен»
Европа, Ближний Восток и Африка

Себастиан Сибт (Sebastian Seibt)

Международный менеджер по вертикали «Железные дороги и метрополитен»

Европа, Ближний Восток и Африка

«Ежедневно по всему миру общественным транспортом пользуются миллионы пассажиров. Здесь я вижу огромный спрос на решения для улучшения безопасности при повышении качества обслуживания пассажиров и эффективности процессов, а также использовании цифровых данных».

Наш опыт основан на более чем 500 проектах по всему миру, реализованных за последние пару лет. Мои связи в отрасли, в том числе с глобальными ассоциациями железных дорог и метрополитена, конечными пользователями и отраслевыми партнерами, позволяют мне распознавать тенденции и преобразовывать их в универсальные решения, выходящие за пределы классических систем безопасности.

Для обсуждения ваших производственных потребностей свяжитесь со мной по электронной почте или на LinkedIn.

Себастиан Сибт (Sebastian Seibt)
Фабьен Дерьо (Fabien Deriaux)

Фабьен Дерьо (Fabien Deriaux)

Региональный менеджер по решениям для транспорта
Азия

Фабьен Дерьо (Fabien Deriaux)

Региональный менеджер по решениям для транспорта

Азия

В контексте быстрой урбанизации многих городов Азии наблюдаются крупные изменения в системе городского транспорта, возникают новые трудности, растет сложность проектов, а также появляются потрясающие возможности внедрения инноваций и нового подхода к обслуживанию пассажиров.

Мы понимаем задачи конечных пользователей и предоставляем превосходный комплексный набор решений для защиты и безопасности. Среди наших клиентов — сети метрополитена и железных дорог с сотнями станций и самым интенсивным пассажиропотоком в мире.

Находясь в тесном контакте с местными партнерами, системными интеграторами, конечными пользователями и ключевыми игроками рынка по всей Азии, я понимаю их потребности и помогаю им создавать решения, которые способны удовлетворить эти нужды, устранить излишнюю сложность и предоставить ценные преимущества всем пользователям.

Свяжитесь со мной по электронной почте или на LinkedIn для обсуждения ваших производственных потребностей.

Фабьен Дерьо (Fabien Deriaux)

Лучшие истории

Поделиться: