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Acustica in aeroporto

Sicurezza forte e chiara

Rivista

La moderna tecnologia degli altoparlanti permette di comunicare chiaramente all'interno dell'aeroporto. Per i passeggeri, questo si traduce in una maggiore comodità e sicurezza.

Acustica in aeroporto

L'orecchio umano è un organo estremamente efficiente. L'odorato e il tatto sono applicabili solo a ciò che si trova nelle nostre immediate vicinanze. La vista funziona soltanto in buone condizioni di illuminazione. L'udito, invece, non smette mai di funzionare, è costantemente in azione e percepisce anche suoni distanti da noi. Finora, non abbiamo tratto particolare vantaggio da questa straordinaria abilità negli spazi pubblici. È infatti probabile che ciascuno di noi abbia mancato almeno una volta una fermata della metropolitana per l'impossibilità di comprendere gli annunci. Ma non deve necessariamente essere così. La moderna tecnologia permette di comunicare in modo chiaro e diretto con il pubblico. Per i passeggeri in aeroporto, questo si traduce in una maggiore comodità e sicurezza.

Due donne al microfono

Messaggi chiari

I ricercatori del Fraunhofer Institute for Digital Media Technology tedesco sono impegnati nello sviluppo di programmi che analizzano le condizioni acustiche locali, registrano i rumori di fondo e regolano le frequenze e le dinamiche degli annunci pubblici. Messaggi così chiari potrebbero semplificare notevolmente le attività quotidiane in aeroporto e, in caso di emergenza, permetterebbero ai passeggeri di ricevere e comprendere con esattezza le informazioni di cui hanno bisogno.

Grafico di un aeroporto

Come un sussurro all'orecchio

"Alcuni tipi speciali di altoparlanti, detti dispositivi di orientamento del fascio sonoro, possono essere regolati con una tale precisione da insonorizzare esclusivamente un'area di pochi metri quadrati", afferma Dirk Noy, dell'ufficio di progettazione svizzero di WSDG. "In questo modo è possibile raggiungere specificamente i destinatari desiderati". Noy ha già implementato diversi sistemi multi-zona di comunicazione al pubblico, ad esempio in stadi e sale concerti. Lavora anche per aeroporti in Europa, nel Nord America e nella regione del Golfo. Le informazioni sui ritardi relativi all'imbarco, ad esempio, riguardano solo i passeggeri in attesa davanti alla porta d'imbarco corrispondente. Perché disturbare anche tutti gli altri? Se nell'aeroporto si è formato un grande assembramento di persone, con l'aiuto dei sistemi di comunicazione al pubblico si potrebbe chiedere a parte del gruppo di uscire verso sinistra e consigliare all'altra parte di spostarsi a destra. Gli esperti concordano che la possibilità di indirizzare grandi gruppi di persone mediante segnali acustici non viene utilizzata a sufficienza.

Grandi opportunità

Le opportunità sembrano pressoché infinite. Il concetto di sintesi del campo d'onda offre la possibilità di dotare una stanza di altoparlanti disposti in cerchio. All'interno del cerchio e dalla console di controllo è possibile trasmettere una voce come se si muovesse attraverso la stanza. Un membro del personale potrebbe così chiedere a un gruppo di passeggeri di seguire la sua voce e indirizzarli verso un'uscita di emergenza, senza neppure doversi trovare nella stessa stanza. È del tutto possibile che queste innovazioni vengano presto implementate negli aeroporti. Gli aeroporti moderni appagano la vista con le loro architetture imponenti e le splendide facciate. Forse è giunto il momento che si prendano cura anche dell'esperienza uditiva dei passeggeri.

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