Tworzenie systemów przeciwko dronom w portach lotniczych

Według ekspertów lotniczych niebezpieczeństwa powodowane przez drony są realne. Katastrofy spowodowane przez kolizję drona z samolotem lub użycie uzbrojonego drona przez terrorystów są realnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa portów lotniczych. Jednocześnie wzrasta ryzyko wystąpienia incydentów związanych z dronami ze względu na rosnącą liczbę zdalnie kierowanych dronów będących w użyciu prywatnym, w tym tego rodzaju statków powietrznych wyposażonych w kamery. Nie mając na miejscu jasnych procedur postępowania lub odpowiednich technologii, porty lotnicze są narażone w przyszłości na kosztowne zakłócenia, incydenty związane z bezpieczeństwem lub potencjalne złamanie przepisów bezpieczeństwa.

Kto zatem odpowiada za wystąpienie na lotnisku incydentu związanego z dronem? Chociaż nasuwa się oczywista odpowiedź — ochrona, w rzeczywistości problem jest dużo bardziej skomplikowany. Drony zagrażają portom lotniczym w trzech obszarach: bezpieczeństwa, ochrony i działania. 

Incydent związany z wykryciem drona uruchamia łańcuch reakcji w porcie lotniczym. Menedżerowie odpowiedzialni za bezpieczeństwo podejmują działania, gdyż zbliżający się do pasów startowych dron mógłby zagrozić bezpieczeństwu pasażerów, załogi oraz startujących i lądujących samolotów. Kierownicy operacyjni przejęliby odpowiedzialność w przypadkach odwołanych lotów, aby zapobiec utracie dochodów przez linie lotnicze. Pasażerowie, którzy zostali zatrzymani w terminalu stanowią problem dla menedżera odpowiedzialnego za bezpieczeństwo, gdyż mogą oni być łatwym celem dla terrorystów. Ponadto tak skomplikowane sytuacje wymagają informowania wszystkich interesariuszy portu lotniczego i są na to odpowiednie procedury. 

„Zamiast działać osobno, wszystkie zainteresowane działy przyłączają się do wspólnej dyskusji, jak proaktywnie radzić sobie z dronami. Może też być ona inicjowana przez dział bezpieczeństwa” — mówi Maarten Wings, menedżer pionu ds. portów lotniczych w firmie Bosch Security Systems. „Biorąc pod uwagę ogromne zakłócenia w pracy, szkodę wizerunkową, niezadowolenie pasażerów i zagrożenie bezpieczeństwa spowodowane incydentem z udziałem dronów, porty lotnicze muszą stworzyć strategiczną odpowiedź na to rosnące zagrożenie, które dotyka wszystkich interesariuszy”.  

Dobrą wiadomością dla operatorów portów lotniczych jest to, że na rynku są już technologie ochrony przed dronami. Jednak używając technologii radaru do wykrycia drona, można stracić ważne informacje, podczas gdy obserwacja wizualna pozwala operatorom ocenić, czy dron przenosi jakieś obiekty (np. kamery lub materiały wybuchowe).

Tworząc wspólne środki ochrony i bezpieczeństwa, porty lotnicze mogą lepiej wykrywać i reagować na drony. Kamery instalowane wzdłuż ogrodzenia portu lotniczego mogą być integrowane za pomocą technologii radarowej. Gdy radar wyzwoli sygnał, oprogramowanie przekaże trójwymiarową współrzędną do najbliższej zamontowanej kamery, która sprawdzi, czy obiekt jest dronem, a jeśli tak, będzie śledzić jego kurs.

Integracja systemu wykrywania radarem o dużej rozdzielczości kamery jest już dostępna w praktyce. Integracja rozwiązań bezpieczeństwa rejonu portu lotniczego z ochroną obwodową jest nie tylko bardziej efektywna, ale też bardziej ekonomiczna kosztowo. Porty lotnicze powinny być przygotowane na każdy scenariusz. Są dwa rodzaje portów lotniczych — takie, które wykryją w czasie rzeczywistym wtargnięcie drona poza ogrodzenie portu i mają przygotowane procedury odpowiedzi, i takie, które są kompletnie zaskoczone.